10月24日下午，以“智驭车联·创领未来”为主题的2025数交会车联网产业对接会在大连车联网智慧交通产业园举行。来自政府部门、整车企业、产业链上下游单位及高校的80余位代表齐聚一堂，共同见证这一产业盛事。
    本次活动恰逢大连软件行业协会车联网分会成立五周年，既是一次行业前沿智慧的交流盛宴，也是五年来产业发展的总结与展望。作为大连数字经济“十四五”规划的核心赛道之一，车联网产业近年来高速发展，截至2024年末，高新区车联网产业规模约80亿元，从业人员超过1万人，建成25个高水平产学研协同创新平台，为产业升级注入强劲动能。
    活动现场，大连高新区车联网产业园（智慧交通创新基地）正式揭牌。作为高新区在车联网赛道深化战略部署的重要一步，智慧交通创新基地将重点围绕商用车自动驾驶和公交行业大模型，紧密聚焦智能设备研发生产、模型算法优化及大数据分析运营等核心方向，整合智慧交通领域的各类资源，推动“产学研用”协同创新，吸引产业链上下游优质企业集聚。大连高新区车联网产业园（智慧交通创新基地）的揭牌标志着大连车联网产业载体能级迈上新台阶。
    随后，大连市车联网产业创新联盟有关负责人对联盟的工作进行了总结与展望。大连市车联网产业创新联盟自2021年成立以来，会员单位已从最初的40余家增长至128家，汇聚了以东软、亿达、新致、智达信科为代表的本地龙头企业，吸引了吉利、长城、特斯拉等整车巨头设立研发中心，并培育了星创未来等新生力量。在车联网分会的推动下，大连已形成覆盖汽车电子、智能座舱软件、车路协同及测试评价的完整产业链，年产值实现较大幅度增长，智能座舱细分领域稳居全国第一方阵。未来，分会将聚焦智能座舱、AI大模型与汽车融合、供应链韧性提升等方向持续发力。
    活动现场举行了战略合作签约仪式，中国汽车芯片产业创新战略联盟与大连市车联网产业创新联盟签署合作协议，为“芯-软-车”协同创新注入强劲动力。随后，车联网分会为10家新成员单位颁发会员证书，进一步补强了大连在汽车芯片设计、AI安全、高精地图等领域的技术布局。会上还正式发布了《大连车联网产业资源手册》，该手册收录了车联网分会100余家车联网企业的核心业务、技术优势与产业链定位，系统梳理了大连车联网产业生态，精准绘制产业链全景图谱，为各界布局大连提供精准“产业导航”。
    在主题分享环节，中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅以《聚力破局：中国汽车芯片产业生态建设进展与实践》为题发表演讲，凯捷咨询（中国）有限公司首席技术官张尧深入解析《中国车联网出海的挑战与应对》，清华大学苏州汽车研究院高级项目经理王欣蕊就《AI时代重构预期功能安全开发之路》展开探讨，特斯拉（中国）东北区域总经理江佳吉分享了《特斯拉新质生产力创新战略实践》，长城汽车智能平台中心智能座舱总监陈翰军则以《AI赋能汽车智能化创新与研发》压轴登场，多维度揭示智能网联汽车发展的前沿趋势与创新动能。

（文/程誉慧 资料/大连高新技术产业发展研究院）